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目前車(chē)輛的出租方式大致有三種，一是找租車(chē)公司掛靠，二是P2P自駕租車(chē)，三是在日常日常生活網(wǎng)站發(fā)布租車(chē)信息。在這其中，關(guān)注的應(yīng)該是第一種，即購(gòu)車(chē)人把車(chē)馬上放進(jìn)汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)內(nèi)，由他們擔(dān)負(fù)租用，購(gòu)車(chē)人按照服務(wù)承諾扣減租金。汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)證書(shū)掛靠：可以和汽車(chē)租賃服務(wù)型商討，簽定一份具有法律效益的協(xié)議書(shū)，比如車(chē)子在轉(zhuǎn)租前，其駕駛公里數(shù)要多少錢(qián)，車(chē)子情況如何，特點(diǎn)以及各零配件配置功能強(qiáng)大狀況。

作為出租方，不具備監(jiān)管責(zé)任，需汽車(chē)租賃企業(yè)管控自駕租車(chē)人資質(zhì)證書(shū)以及審查。P2P包車(chē)服務(wù)方法關(guān)鍵是為私家車(chē)直租方法，比照傳統(tǒng)自駕租車(chē)方法，它幫私家車(chē)購(gòu)車(chē)人賺錢(qián)，且給予安全系數(shù)保證，為自駕租車(chē)人給予方便快捷，租賃費(fèi)更加劃得來(lái)。此外，也不必像傳統(tǒng)汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)那樣擔(dān)負(fù)高新技術(shù)企業(yè)的負(fù)債比率，極大地減小了經(jīng)營(yíng)成本，減少了P2P汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)性。

作為出租方，不具備監(jiān)管責(zé)任，需汽車(chē)租賃企業(yè)管控自駕租車(chē)人資質(zhì)證書(shū)以及審查。P2P包車(chē)服務(wù)方法關(guān)鍵是為私家車(chē)直租方法，比照傳統(tǒng)自駕租車(chē)方法，它幫私家車(chē)購(gòu)車(chē)人賺錢(qián)，且給與安全系數(shù)保證，為自駕租車(chē)人給予方便快捷，租賃費(fèi)更加劃得來(lái)。此外，也不必像傳統(tǒng)汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)那樣擔(dān)負(fù)高新技術(shù)企業(yè)的負(fù)債比率，極大地減小了經(jīng)營(yíng)成本，減少了P2P汽車(chē)租賃服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)性。

日常生活網(wǎng)站發(fā)布租車(chē)信息時(shí)需要注意文章、閱讀租車(chē)合同，注意條款。汽車(chē)租賃服務(wù)服務(wù)項(xiàng)目”，該行業(yè)稱(chēng)之為“熱門(mén)行業(yè)”，它具有不必申辦商業(yè)險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車(chē)型可隨意拆卸等優(yōu)點(diǎn)，以自駕租車(chē)取代買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本，這種在外資公司中十分風(fēng)靡的管理方式，正慢慢地遭到我國(guó)行政機(jī)關(guān)事業(yè)編和管理員賬戶的極力推薦。

租給獨(dú)特的個(gè)人或是客戶是合情合理的，因?yàn)樗粚龠`規(guī)于經(jīng)營(yíng)。把車(chē)出租是將合同法中的使用權(quán)租用，與給予運(yùn)營(yíng)管理新項(xiàng)目是有差異性的。自駕車(chē)

租給獨(dú)特的個(gè)人或是客戶是合情合理的，因?yàn)樗粚龠`規(guī)于經(jīng)營(yíng)。把車(chē)出租是將合同法中的使用權(quán)租用，與給予運(yùn)營(yíng)管理新項(xiàng)目是有差異性的。自駕車(chē)租出去后，駕駛者要擔(dān)負(fù)著崗位職責(zé)，等同于本身駕駛。雖然說(shuō)租給獨(dú)特的個(gè)人或是客戶是可以的，但或者無(wú)須將本身放著不用的汽車(chē)出租出去，因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外，作為駕駛者就必須擔(dān)負(fù)著崗位工作職責(zé)。租用私家車(chē)只是將車(chē)子作為一個(gè)物品租用給他人，不在運(yùn)營(yíng)范圍，交通執(zhí)法大隊(duì)不會(huì)查處?？墒?，由于牽涉經(jīng)營(yíng)資格和稅務(wù)等方面的問(wèn)題，出租私家車(chē)或在工商等相關(guān)職能部門(mén)會(huì)出現(xiàn)爭(zhēng)議。

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