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5月28日，享道租車品牌運(yùn)營兩周年。這個(gè)上汽集團(tuán)旗下享道出行發(fā)布的全新業(yè)務(wù)專注于為企業(yè)級用戶提供出行服務(wù)。

在兩周年的里程碑上，享道租車迎來一位大客戶——其宣布與索尼中國達(dá)成合作。

據(jù)介紹，其將為索尼中國全業(yè)務(wù)線獨(dú)家提供高標(biāo)準(zhǔn)、多元化的企業(yè)專屬出行服務(wù)，助其實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、可視化管理，提升車輛運(yùn)營效率。

眼下，個(gè)人出行領(lǐng)域已經(jīng)有太多的公司，而企業(yè)級出行或?qū)⒊蔀槌鲂蓄I(lǐng)域的新增長點(diǎn)。享道租車不僅是上汽集團(tuán)在出行領(lǐng)域?qū)ふ也町惢膰L試，也是上汽集團(tuán)針對“新四化”戰(zhàn)略的深耕。

據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私?，享道租車其?shí)并非一個(gè)全新業(yè)務(wù)，其品牌前身為“AVIS安飛士租車”，是上汽集團(tuán)于2002年和ABG集團(tuán)（AVIS BUDGET GROUP）共同出資建立的中國首家中外合資汽車租賃公司。

享道租車現(xiàn)已布局全國30多個(gè)區(qū)域、154個(gè)城市，為超過2200家企業(yè)客戶提供了用車解決方案。

享道出行CEO吳冰此前在接受界面新聞采訪時(shí)表示，企業(yè)級服務(wù)非常有可能是互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)的下半場重點(diǎn)。而上汽集團(tuán)在過往近30年中積累了歷史和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，可能會和其他出行公司構(gòu)成差異化的優(yōu)勢。

這幫助其獲得了高端長租企業(yè)用戶的信賴。

據(jù)界面新聞?dòng)浾吡私猓?019年11月，享道租車與梅賽德斯－奔馳進(jìn)行了交車儀式。60輛梅賽德斯－奔馳長軸距E級轎車組成的專屬車隊(duì)將會為阿聯(lián)酋航空的高端用戶提供定制服務(wù)。

在服務(wù)好長租企業(yè)用戶的同時(shí)，享道開始更加關(guān)注圍繞碎片化、即時(shí)化和差異化的更廣泛的企業(yè)群體的出行需求。這就是為什么其單獨(dú)開發(fā)了享道租車APP的原因。

享道租車在過去20多年積累了非常豐富的車、牌照、司機(jī)和管理相關(guān)的資源和經(jīng)驗(yàn)，這種經(jīng)驗(yàn)可以賦能給專車、網(wǎng)約車的管理。在提供企業(yè)級服務(wù)的過程當(dāng)中，享道租車更好地利用這些功能。

此次與索尼中國的合作就是其優(yōu)勢的變現(xiàn)。

眼下，索尼產(chǎn)品線覆蓋了電子、影視、音樂、游戲、動(dòng)漫、教育等領(lǐng)域，如何在滿足快速增長需求的同時(shí)，有效控制成本，提升效率，成為索尼中國考慮的首要問題。享道租車和索尼中國達(dá)成獨(dú)家合作，將為索尼中國提供包含北上廣深在內(nèi)的全國30座城市的近百臺企業(yè)用車，滿足索尼中國快速遞增的多元化出行需求。

不僅如此，享道租車還將通過自主研發(fā)的享道企業(yè)智能管理后臺，對索尼中國的企業(yè)用車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管控，從用車審批到使用過程，將實(shí)現(xiàn)全程可視化。

另一邊，索尼中國也可直接進(jìn)行訂單管理、車輛管理、數(shù)據(jù)分析等操作。在后續(xù)車輛運(yùn)營中，享道租車還可協(xié)助索尼中國分析實(shí)際用量數(shù)據(jù)，開展整體用車需求診斷，并針對多種用車場景，優(yōu)化組合用車方案，幫助索尼中國在企業(yè)級出行方面實(shí)現(xiàn)降本增效。

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