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各路諸侯殺入，合肥租車市場的本地企業(yè)還能坐視不理？

今年11月，光谷創(chuàng)業(yè)街一家汽車租賃公司推出了針對政府機關(guān)及企事業(yè)單位的“1元租車1年”活動，租車者只用繳納租賃保證金6萬元、保險和路橋費8000元，就可享受全年租金1元的優(yōu)惠。

如此賠錢賺吆喝意欲何為？該公司副總經(jīng)理盧維鋒解釋說，公司9月成立，就是想吸引市民眼球，擴大影響力。 租車賣出“白菜價”似乎成了本地企業(yè)頻繁使出的殺手锏。眼下，武漢不少租車公司打出了“99元每天特享”、“半價優(yōu)惠”等廣告。一時間，曾經(jīng)動輒200元一天的行價被砍去了一半以上。

合肥汽車租賃是資本密集型行業(yè)，本地企業(yè)在拼不過資本實力的條件下，開始出現(xiàn)兩種態(tài)勢：部分企業(yè)選擇退出行業(yè)，還有些本地企業(yè)依據(jù)自己在市場上多年耕耘，已經(jīng)發(fā)展出的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)維持經(jīng)營。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前合肥租車市場最大的問題還是不規(guī)范，絕大部分公司的自有車輛總數(shù)不過十輛。在汽車租賃市場火爆競爭中，更多小公司將被迫走上船小調(diào)頭的道路。

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